GM, 테슬라 충전 시스템 채택, 월스트리트 환호
[1/2] 2018년 9월 14일 미국 캘리포니아주 칼스배드에서 Tesla 슈퍼 충전소에 새로 설치된 차량용 충전기가 전시되어 있습니다. REUTERS/Mike Blake
6월 8일(로이터) - 제너럴모터스(GM.N)가 포드(FN)와 함께 테슬라(TSLA.O)의 북미 충전 플러그 표준을 채택하고 목요일에 발표된 합의에 따라 GM 전기 자동차 구매자에게 테슬라 슈퍼차저 네트워크에 대한 액세스를 제공할 예정이다. .
Tesla의 충전 플러그 표준을 채택하기로 한 Ford의 유사한 결정에 따른 GM의 움직임은 북미 시장의 최고 EV 판매자 중 3개가 이제 충전 하드웨어에 대한 표준에 동의했음을 의미합니다. 이번 합의는 GM CEO 메리 바라(Mary Barra)와 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크(Elon Musk)가 발표했다.
투자자들은 이번 거래와 북미 시장을 위한 하나의 충전 하드웨어 표준에 대한 전망에 박수를 보냈습니다. 종소리 이후 GM 주가는 4% 이상 올랐고, 테슬라 주가는 4% 상승했다.
Tesla, GM, Ford는 현재 미국 EV 판매량의 약 70%를 차지하고 있습니다. Tesla의 충전 커넥터를 채택하기로 한 결정은 다른 자동차 제조업체와 EV 충전 회사가 동일한 표준을 채택하도록 유도하고 업계 경영진이 전기 자동차의 광범위한 소비자 채택에 장벽으로 간주하는 공공 충전 액세스에 대한 혼란을 종식시킬 수 있습니다.
머스크는 바라와의 트위터 스페이스 대화에서 "이것은 전기 자동차의 발전을 위한 근본적으로 대단한 일이 될 것이라고 생각한다"고 말했다.
Barra는 "모든 것이 조금 나아졌다고 생각합니다."라고 말했습니다.
이 합의는 경쟁사인 "결합 충전 시스템", 즉 CCS 표준을 이전에 승인했던 GM의 입장을 뒤집은 것입니다.
Tesla, GM, Ford 간의 동맹은 CCS 표준을 채택한 다른 자동차 제조업체와 독립 충전 네트워크 운영업체에 압력을 가하고 있습니다.
GM은 2025년부터 EV에 Tesla 북미 충전 표준 설계를 기반으로 한 커넥터를 장착할 것이라고 밝혔습니다. 내년에는 현 GM EV 소유자가 북미에서 12,000개의 Tesla 고속 충전기를 사용할 수 있게 되며 어댑터도 출시될 예정입니다.
머스크는 더 많은 경쟁 브랜드가 슈퍼차저 네트워크에 접근함에 따라 테슬라가 "테슬라를 선호하기 위해 아무것도 하지 않을 것"이라고 말했다. "공정한 경쟁의 장이 될 것입니다. 가장 중요한 것은 전기 자동차 혁명을 진전시키는 것입니다."
포드(Ford) CEO 짐 팔리(Jim Farley)는 지난달 트위터를 통해 머스크와 비슷한 논의를 펼쳤고, 미국 2위 자동차 제조사가 2024년 초 북미에서 전기차 소유자가 12,000대 이상의 테슬라 슈퍼차저에 접근할 수 있도록 허용하기로 테슬라와 합의했다고 발표했습니다.
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